La incertidumbre económica de cara al balotaje y la fluctuación del dólar han desatado nuevamente esta semana complicaciones en el abastecimiento de combustibles. Con problemas en todo el país durante los últimos días, pero una problemática más fuerte en la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, se redujo la carga de nafta y gasoil. La situación puso a empresas de transporte de pasajeros en alerta, a la par que desarrollan gestiones de autoridades provinciales y municipales con Nación en el foco del conflicto.

La falta de combustibles es más grave en el interior del país: en distintas provincias, hay varias estaciones de servicio que decidieron suspender el expendio, otras venden a cuentagotas, con cupos. En la provincia de Santa Fe no se interrumpió el expendio en las últimas horas, pero se mantiene el alerta por parte de los usuarios. El transporte, tanto de pasajeros como de carga, es ahora el sector más afectado por la situación; por caso, el presidente de la Federación Argentina de Transporte de Pasajeros (Fatap), José Cano, señaló que «cuesta mucho conseguir combustible y, cuando se consigue, es con sobreprecio».

«Se está agudizando el faltante; es más grave en todo el país. Hay proveedores de las empresas que no consiguen gasoil, les van bajando los cupos y ellos, por más que quieren vender, deben trasladar el problema», añadió el dirigente. Por su parte, el presidente de la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellanos, puntualizó que en distritos como Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy el faltante se registra desde hace más de un mes. Por ese motivo, dijo, los expendedores racionan la venta y fijan cupos.

El precio actual del litro de nafta súper está en su valor más bajo en los últimos 10 años. El promedio nacional cuesta 86 centavos de dólar ($300) al tipo de cambio oficial. Mientras que la inflación acumulada hasta octubre ronda el 120%, los precios de los combustibles aumentaron solo 60%. Las estaciones de servicio de la petrolera YPF aumentaron el lunes último el precio de las naftas que comercializan en todo el país, en un rango de entre 3% y 5%, con lo cual la nafta súper pasó a costar alrededor de $287.

La medida se tomó horas después de las elecciones presidenciales y resultó sorpresiva, ya que está vigente un acuerdo de precios hasta el 31 de este mes. El acuerdo para congelar el precio de los combustibles se anunció pocos días después de las elecciones PASO, a mediados de agosto. En ese momento, el Gobierno y la industria petrolera acordaron un aumento del 12,5% para aplicar en ese momento y luego congelar los valores hasta el último día de octubre.

Fuente: Diario El Litoral